|
|
|
Wątek:
|
Czy nowy prezes ożywi lotnisko w Szymanach?
|
|
Autor:
|
Czytelnik IP automat.*
|
|
Data wysłania:
|
2006-08-04 22:35
|
|
Temat:
|
Czy nowy prezes ożywi lotnisko w Szymanach?
|
|
Treść:
|
Aktualność:
Kilka dni temu udziałowcy spółki Port Lotniczy Szczytno-Mazury, która zarządza lotniskiem w Szymanach odwołali ze stanowiska prezesa Tomasza Starowieyskiego. Na jego miejsce został powołany Jarosław Jurczenko, absolwent Uniwersytetu Warszawskiego.
Jurczenko ukończył studia podyplomowe z zakresu zarządzania organizacjami lotniczymi w Akademii Obrony Narodowej w Warszawie. Ukończył też kursy koordynatora ruchu lotniczego naziemnego i specjalisty do spraw bezpieczeństwa w portach lotniczych. W latach 1996 - 2003 był dyrektorem lotniska w Szymanach. Później zajmował się wdrażaniem społecznych projektów unijnych w Stowarzyszeniu Pro Publico Bono w Szczytnie. Jarosław Jurczenko pracował również jako doradca zawodowy z szkole w Szczytnie i gimnazjum w Dźwierzutach.
Z nowym prezesem rozmawiał Rafał Płoski z "Gazety Wyborczej".
Od kilku dni jest Pan dyrektorem niedziałającego portu lotniczego. Gdy kierował Pan nim poprzednio, lotnisko obsługiwało przynajmniej loty czarterowe. Teraz nie dość, że nie lądują tu samoloty, to spółka musi spłacać ogromne długi. Co Pan planuje?
Jarosław Jurczenko - Przede wszystkim trzeba zakończyć spór z Agencją Mienia Wojskowego, która wytoczyła spółce sprawę w sądzie o to, że korzysta z jej lotniska bez umowy i żąda opuszczenia nieruchomości. Już zacząłem rozmowy w AMW. Wszystko wskazuje, że agencja odstąpi od swoich żądań. Jeszcze w lipcu chcemy podpisać umowę dzierżawy lotniska.
Co z przejęciem lotniska przez samorząd województwa albo przez spółkę?
Jarosław Jurczenko - Najpierw musimy mieć umowę dzierżawy, bo teraz, na dobrą sprawę, jesteśmy w Szymanach nielegalnie. Podpisanie jej nie przeszkadza, by dalej rozmawiać z AMW o przejęciu od niej nieruchomości. Wiem też, skąd wziąć pieniądze na pokrycie długów lotniska.
Skąd?
Jarosław Jurczenko - Chcemy rozszerzyć działalność spółki o produkcję konstrukcji stalowych i zwiększyć zakres usług, które świadczymy w swojej stacji diagnostycznej i serwisie samochodowym. To spowoduje podniesienie wydatków, ale tylko na początku. Liczę, że udziałowcy przyjmą tę propozycję ze zrozumieniem.
Ale w Szymanach mają lądować samoloty, a nie powstawać konstrukcje stalowe. Kiedy doczekamy się tu pierwszych lotów?
Jarosław Jurczenko - Nie stanie się to z dnia na dzień. To nie jest nawet problem remontu pasa startowego, bo ten akurat nie jest w tak złym stanie, jak dotąd się mówiło. Dużo ważniejsze jest uzyskanie wszystkich zezwoleń i certyfikatu bezpiecznego lotniska. O to w pierwszej kolejności pytają przewoźnicy. Wszyscy chcemy, by samoloty lądowały tu jak najszybciej. Powołano mnie na prezesa spółki, bym do tego doprowadził.
Podjął już Pan rozmowy z przewoźnikami?
Jarosław Jurczenko - Jeszcze nie, ale z pewnością zacznę je, gdy uregulujemy sprawę własności lotniska z AMW. Teraz odgrzewam znajomości i kontakty, dzięki którym lotnisko działało pod moimi wcześniejszymi rządami. Spotkałem się z przychylnością z ich strony. Lotnisko będzie działało. Gdybym nie był tego pewny, nie zdecydowałbym się na powrót do spółki.
|
