|
|
|
Wątek:
|
Czy powstanie szybka kolej do Pyrzowic?
|
|
Autor:
|
Czytelnik IP automat.*
|
|
Data wysłania:
|
2009-09-20 20:29
|
|
Temat:
|
Czy powstanie szybka kolej do Pyrzowic?
|
|
Treść:
|
Aktualność:
Jeśli w najbliższym czasie nie ukaże się ustawa umożliwiająca szybki wykup gruntów pod inwestycje szansa na szybką kolej na lotnisko w Pyrzowicach przepadnie.
Jak się okazało mapy dawno nie są już aktualne i nie wiadomo także, czyje działki trzeba kupić, aby zorganizować połączenie.
We wtorek przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe przedstawiły bardzo ambitne plany- do 2011 roku Katowice mają mieć bezpośrednie połączenie kolejowe z Pyrzowicami. 30 minut - tyle ma trwać podróż na lotnisko. Został wybrany także wstępny przebieg trasy. Od Katowic przez Chorzów Batory do Bytomia linia ma biec istniejącymi torami. Następnie z Bytomia przez Piekary Śląskie do Pyrzowic utworzony będzie nowy 20- kilometrowy odcinek szybkiej kolei. Zgodnie z planami PKP PLK, pociągi na tej trasie będą osiągały prędkość co najmniej 160 km/godz.
Jednak plany utworzenia szybkiej kolei mogą być zagrożone brakiem aktualnych map, również tych wykonanych z powietrza. Te, które aktualnie są w rękach kolei, były wykonane wiele lat temu. Rozstrzygnięcie czyje działki trzeba kupić, aby wykonać połączenie może dokonać się częściowo w 2009 roku. Jednak wówczas może już być za późno, żeby zdążyć przed 2012 rokiem.
- Jeżeli nie powstanie specjalna ustawa umożliwiająca błyskawiczny wykup gruntów, połączenie Katowic z portem lotniczym nie powstanie w terminie - mówi Bronisław Stankiewicz, dyrektor naczelny PKP PLK w Katowicach.
Nowe połączenie ma kosztować około 30 milionów euro. Kolej przekonuje, że ma część potrzebnych środków, ale liczy także na wsparcie UE.
- Nie będę ukrywał, że ostatnich osiem lat to był czas inwestycji drogowych. Teraz przyszła pora na inwestowanie w komunikację publiczną - mówi Piotr Uszok, prezydent Katowic.
PKP PLK poinformowały także, że nie wycofują się z planów przedłużenia Centralnej Magistrali Kolejowej do Katowic. Chcą oni stworzyć nową, alternatywną nitkę popularnej 'ceemki'. Wówczas pociągi do Warszawy miałyby jeździć starą trasą przez Sosnowiec i Zawiercie, a także całkiem nową, ale dużo szybszą - przez Pyrzowice, Piekary i Bytom.
Takim sposobem kolej zamierza uzyskać podwójne korzyści: stworzyć bezpośrednie połączenie Katowic z lotniskiem w Pyrzowicach oraz spowodować, że pociągi z i do Warszawy nie musiałyby zwalniać za Zawierciem.
- Nowa nitka CMK jest potrzebna, bo do 2015 roku pociągi mają osiągać na tej trasie prędkość od 300 do 320 km/godz.- tłumaczy kolej.
- Chcę jednak uspokoić, że nie zamierzamy rezygnować ze starej. Pociągi będą jeździć obiema trasami - mówi dyrektor Stankiewicz, uspokajając tym samym władze zagłębiowskich miast, które już protestują przeciwko przedłużaniu CMK.
|
Odpowiedzi:
 Szybka kolej do Pyrzowic [2010-07-16 06:47 83.4.56.*]
Już sam podany koszt budowy - 30 milionów Euro świadczy że że autorzy tego artykułu nie mają pojęcia o co tu chodzi.Czyli całość do kosza! odpowiedz »
Szybka kolej do Pyrzowic [2010-03-20 13:04 77.255.80.*]
www.a1piekary.xaa.pl - Kolej Pyrzowice odpowiedz » Szybka kolej do Pyrzowic [2010-04-16 14:55 83.238.88.*]
Odpada. A1 prowadzona jest od Piekar po wzniesieniach aby zaoszczędzić na kruszywie. Gdyby nitkę kolei puścić obok A1 musieli by drążyć tunele odpowiedz » Szybka kolej do Pyrzowic [2009-10-18 10:00 83.4.50.*]
Ciekawe czym sie tak wszyscy podniecają. Po co komu ta kolej - teraz jeździ jeden szybki autobus i jeździ prawie pusty, a Ci idioci myślą, że jak będzie kolej to będzie miała tylu klientów. Ta inwestycja nigdy się nie zwróci! A zdecydowana większość ludzi i tak będzie jeździć na lotnisko samochodami. Niech żyje LOGIKA! odpowiedz » Szybka kolej do Pyrzowic [2009-09-20 20:29 83.18.244.*]
Dlaczego linia kolejowa do Pyrzowic nie może być zbudowana obok autostrady tam jest teren wykupiony , a może bardziej nowocześnie nad jednym z pasów autostrady , na betonowej konstrukcji ,może by było prościej i taniej . Co nato architekci . odpowiedz »
|
