|
|
|
Wątek:
|
W 2010 r. koleją z lotniska w Modlinie do Warszawy?
|
|
Autor:
|
Czytelnik IP automat.*
|
|
Data wysłania:
|
2010-07-19 20:21
|
|
Temat:
|
W 2010 r. koleją z lotniska w Modlinie do Warszawy?
|
|
Treść:
|
Aktualność:
Władze Mazowsza szacują, iż równocześnie z planowanym na 2010 rok uruchomieniem lotniska dla tanich linii w Modlinie, do portu zaczną dojeżdżać pociągi ze stolicy. Dlatego już teraz prowadzone są rozmowy z kolejarzami w sprawie przebudowy torów.
Mimo, że termin uruchomienia portu w Modlinie przesuwany był już kilkakrotnie, Piotr Okienczyc - szef działającej tam spółki lotniskowej - ma nadzieję, że najdalej za dwa i pół roku wreszcie wylądują tam pierwsze samoloty pasażerskie. Lotnisko to ma większe szanse na wcześniejsze rozpoczęcie lotów niż port w Sochaczewie, który niedawno poinformował, że znalazł prywatne firmy chętne do wyłożenia pieniędzy m.in. na przebudowę pasa oraz postawienie terminalu. W najbliższych tygodniach port w Modlinie ma otrzymać decyzję środowiskową, która określi, jak należy przebudować i później użytkować lotnisko, żeby nie zaszkodzić przyrodzie. Wówczas będzie można ogłosić przetargi na pierwsze prace budowlane.
Władze Mazowsza, które są posiadaczami niemal jednej trzeciej udziałów w spółce lotniskowej w Modlinie zapowiadają, że do portu będzie można wygodnie dostać się pociągiem. Dziś m.in. wspólnie z PKP i przedsiębiorstwem Porty Lotnicze podpiszą list intencyjny dotyczący połączeń kolejowych do portu. - Chodzi o to, by wraz z otwarciem lotniska umożliwić tam szybki dojazd - zapowiada Marta Milewska, rzeczniczka urzędu marszałkowskiego.
Przebudowę istniejącej bocznicy do lotniska ma sfinansować przede wszystkim samorząd Mazowsza. Pięciokilometrową odnogę linii kolejowej do Gdańska należy wyremontować i zelektryfikować. Na terenie lotniska trzeba też zbudować stację. Władze województwa wspólnie z drogowcami będą jeszcze uzgadniać, w jaki sposób bocznica ta będzie krzyżować się z ruchliwą szosą nr 62 biegnącą m.in. od trasy gdańskiej w Zakroczymiu w kierunku Serocka oraz Wyszkowa. Według Piotra Okienczyca powinien tam powstać wiadukt. Wojciech Dąbrowski, szef generalnej dyrekcji dróg na Mazowszu, nie wyklucza jednak innej możliwości. Wkrótce ma zostać wybrany wariant budowy obwodnicy Pomiechówka na trasie 62. Przewiduje, że może wygrać przebieg drogi na północ od lotniska i wówczas nie będzie się ona krzyżować z linią kolejową.
Dzięki temu, że kolejarze przystosowują trasę z Warszawy do Nasielska do prędkości 160 km/godz., przejazd z lotniska do centrum Warszawy ma trwać najwyżej 30 minut. Planowane jest również uruchomienie połączenia z Modlina do lotniska na Okęciu, gdzie za dwa lata również ma powstać odnoga kolejowa. Przejazd między obydwoma portami ma trwać między 45 a 50 minut.
|
