|
|
|
Wątek:
|
PO zaprotestowało przeciwko zaangażowaniu Balic w budowę lot
|
|
Autor:
|
Czytelnik IP automat.*
|
|
Data wysłania:
|
2007-06-14 05:13
|
|
Temat:
|
PO zaprotestowało przeciwko zaangażowaniu Balic w budowę lot
|
|
Treść:
|
Aktualność:
Małopolscy politycy Platformy Obywatelskiej zaprotestowali przeciwko planom zaangażowania się Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice w uruchomienie portu lotniczego w Obicach pod Kielcami. Uważają, że decyzja została podyktowana wyłącznie czynnikami politycznymi, a nie ekonomicznymi.
W poniedziałek, 11 czerwca przedstawiciele samorządu województwa świętokrzyskiego oraz gminy Kielce, a także zarządów Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze i Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice podpisali list intencyjny w sprawie współpracy na rzecz powstania portu lotniczego w podkieleckich Obicach. Świadkiem tego był wicepremier Przemysław Gosiewski.
Jednak we wtorek, 12 czerwca zaprotestowali przeciwko porozumieniu członkowie zarządu województwa małopolskiego z PO oraz klub radnych PO tamtego sejmiku. Leszek Zegzda, wicemarszałek województwa wyznał - Jesteśmy zdziwieni postawą władz MPL Kraków-Balice, które nie przedstawiły drugiemu co do wielkości udziałowcowi lotniska - województwu małopolskiemu posiadającemu 22,73% udziałów - analiz dotyczących opłacalności funkcjonowania portu lotniczego w regionie świętokrzyskim.
Według polityków, współpraca między MPL Kraków-Balice oraz województwem świętokrzyskim wydaje się nieuzasadniona. Podkreślili, że wcześniej zarząd portu nie wykazywał podobnego zaangażowania w postulowaną przez środowiska Sądecczyzny oraz Podhala budowę lotnisk w Starym Sączu i Nowym Targu w Małopolsce.
List intencyjny, który został podpisany w poniedziałek zakłada utworzenie Małopolskiego Węzła Lotniskowego, w którym lotniska w Krakowie i Kielcach będą się uzupełniać. Rolą Balic w przedsięwzięciu ma być utworzenie modelowego "układu wspólnego zarządzania" dwoma lotniskami. Krakowski port ma również przeprowadzić analizę możliwości stworzenia nowej kategorii ruchu lotniczego, która uwzględniać będzie wspólną politykę handlową między obydwoma portami lotniczymi.
Kamil Kamiński, prezes MPL Kraków-Balice zaznaczył, że podkrakowskie lotnisko, które jest największym regionalnym polskim portem lotniczym oraz liderem w południowej części kraju chce angażować się we wszystkie realizowane tam projekty branżowe.
Kamiński dodał - Faktem jest, że w sąsiedztwie Krakowa powstanie konkurencyjne lotnisko - tak duża jest determinacja świętokrzyskich samorządów. Przystąpienie do tego projektu pozwala aktywnie uczestniczyć w powstawaniu podmiotu i sprawić, by w przyszłości oferował on usługi komplementarne z tym, co dzisiaj jest realizowane na lotnisku w Krakowie, a spółka zarządzająca portem w Balicach mogła czerpać z tego profity.
Podkreślił też, że porozumienie nie przewiduje zaangażowania finansowego spółki MPL Kraków-Balice w budowę lotniska w Obicach.
Przeciwko budowie lotniska w Obicach podpisy zbierają również działacze krakowskiej SdPl. W niedzielę, 10 czerwca do składania podpisów w tej sprawie zachęcał lider SdPl Marek Borowski. We wrześniu podpisy te mają zostać przekazane do Balic oraz kancelarii premiera.
Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice jest drugim co do wielkości lotniskiem w Polsce (po warszawskim Okęciu). W tegorocznym letnim rozkładzie ma 61 regularnych połączeń do 49 miast w Europie oraz Stanach Zjednoczonych i Izraelu. W Krakowie operują 22 linie lotnicze. W ubiegłym roku lotnisko obsłużyło blisko 2,4 mln pasażerów, natomiast plan na rok bieżący zakłada osiągnięcie poziomu 3 mln podróżnych.
|
