Odpowiedzi:

PolskiBus korzysta z nieporadności kolei [2011-12-08 14:22 83.19.113.*]
Wg Briana Soutera firma przez 6 miesięcy przewiozła 265 000 pasażerów. Policzmy: 265000 podzielmy przez 6 miesięcy następnie przez 18 autokarów. Przyjmując wykorzystanie 27 dni w miesiącu wychodzi, że średnio każdy autokar przewiózł 90 pasażerów dziennie. Ze zwykłej obserwacji autokarów, szczególnie na początku działalności firmy, jak również ostatnio w listopadzie wynika, że dane te są wyssane z palca. I po co ? Przecież firma jest widoczna na rynku. - Andrzej O odpowiedz »

PolskiBus korzysta z nieporadności kolei [2011-12-08 17:47 77.45.19.*]
Zapomniałeś podzielić jeszcze przez liczbę kursów wykonywanych przeciętnie przez jeden autobus dziennie. Weź łaskawie pod uwagę, iż nawet na najdłuższej bodaj trasie - do Sz-na jeden autokar jest w stanie obsłużyć dwa kursy, a więc tam i powrót. Natomiast do Lublina sześć - podkreślam: autobus, nie kierowca (ci muszą się zmieniać). Tak więc otrzymany przez Ciebie wynik "90" należy jeszcze podzielić przez 3, a może i 4. Dochodzi jeszcze wymiana podróżnych na trasie (jeden wysiada, na jego miejsce wsiada inny), ale to już zapewne nie będzie miało wielkiego wpływu na wynik. odpowiedz »

PolskiBus korzysta z nieporadności kolei [2011-12-09 10:27 83.19.113.*]
Nie napisałem 90 pas. na kurs, tylko 90 pas. dziennie. Niech Ci będzie, podzielmy to na 4. Czyli 22 pasażerów na kurs. Z mojej obserwacji wynika, że średnia nie przekracza 10 osób - Andrzej O odpowiedz »

PolskiBus korzysta z nieporadności kolei [2012-01-05 15:33 77.45.88.*]
Autobusy fajne ,ale dlaczego nie mozna kupic biletu u kierowcy przesadna nowoczesnośc ,oby nie popłyneli jak Polski eklspress
Mak52 odpowiedz »

PolskiBus korzysta z nieporadności kolei [2011-12-08 14:09 83.19.113.*]
Mam pytanie, jakim cudem firma, która rozpoczęła działalność w czerwcu 2011 już na starcie miała zezwolenia liniowe na tak atrakcyjne połączenia? Każdy, kto spróbował uzyskać takie zezwolenie wie, o czym myślę - zwykły przewoźnik odpowiedz »