Kraków Airport - nowe logo i nowa strategia
Tematyka:
Kraków Airport, nowe logo, nowa strategia, Krakowskie lotnisko, w Krakowie, Balice, Balicach, Kamil Kamiński, Krzysztof Tkaczyk, Jana Pawła II, linie lotnicze, Piotr Pietrzak, kampania reklamowa, promocja
Aktualność:
Krakowskie lotnisko rozpoczęło intensywną kampanię promocyjną swojej oferty. Zmieniło nazwę na Kraków Airport, wprowadziło nowe połączenia w miejsce likwidowanych, a także przyjęło nową strategię marketingową.
Balice mają nowe logo z charakterystycznym motywem dmuchawca, skróconą nazwę do Kraków Airport, a także błękitno-białą scenerię, zgodną z barwami, jakimi w przyszłości chce posługiwać się do celów marketingowych krakowskie lotnisko. Kamil Kamiński, prezes Balic wyznał - Mamy nadzieję, że te zmiany korzystnie odbiją się na postrzeganiu naszego portu przez pasażerów.
Krzysztof Tkaczyk, dyrektor kreatywny agencji reklamowej Schulz, która prawie rok pracowała nad nowym wizerunkiem Balic wyjaśnił skąd wziął się pomysł na "startujące do lotu" dmuchawce. Zaznaczył też, że w nowej nazwie "Kraków Airport" nie ma imienia papieża Jana Pawła II, ale oficjalna nazwa brzmi "Kraków Airport im. Jana Pawła II". Wizerunek Jana Pawła II widnieje też na nowym logo lotniska, które umieszczono na budynku głównego terminalu.
Pod koniec października tego roku słowackie linie Sky Europe likwidują w Krakowie swoją bazę i przenoszą się do Pragi i Wiednia. Powoduje to wycofanie połączeń do 19 miast Europy, w tym Barcelony, Amsterdamu, Paryża, Brukseli, Rzymu, Wenecji, Aten i Dublina. Pozostanie jedynie trasa do Wiednia, jednak samolot ją obsługujący nie będzie bazowany w Krakowie, tylko będzie przylatywał z Austrii. W miejsce SkyEurope chce wejść między innymi Easy Jet, Ryanair i Centralwings.
Centralwings zamierza regularnie latać z Krakowa na paryskie lotnisko Orly, do Barcelony, Aten i Dublina. Jednak pracownicy linii jeszcze nie chcą potwierdzać oficjalnie tych informacji. Przyznają tylko, że może zostać otwartych nawet sześć nowych kierunków.
Jednak żadna z linii jeszcze nie wyraziła zainteresowania otwarcia swojej bazy w Krakowie w miejsce likwidowanej przez SkyEurope. Władze lotniska zaznaczają - Tak naprawdę "baza" to dwa, trzy nocujące na naszym lotnisku samoloty. Nie generuje to jakichś znaczących zysków dla lotniska, choć wiadomo, że dla każdego posiadanie bazy którejś z dużych linii lotniczych niesie korzyści. Na razie trudno mówić, aby któraś linia decydowała się w Krakowie na krok w tym kierunku, choć rozmowy, jakie prowadzimy z kilkoma znaczącymi przewoźnikami, są obiecujące.
Easy Jet w swoim zimowym rozkładzie lotów znacząco wzmocni krakowski kierunek przez oferowanie nowych lotów na londyńskie lotnisko Gatwick, do Bournemouth i Edynburga. Obecnie przewoźnik oferuje już połączenia z Krakowa na Luton.
Obecnie lotnisko rozpoczęło kampanię informacyjną, która promuje nowe logo oraz nazwę. Skierowana jest ona nie tylko do mieszkańców Małopolski. Piotr Pietrzak, rzecznik Balic poinformował - Atakujemy duże miasta południowej Polski, od Wrocławia, przez aglomerację śląską, aż po Rzeszów. Będziemy też przyglądać się na bieżąco, jak wśród korzystających z naszego lotniska pasażerów rozpowszechnia się nowa strategia, nazwa i logo "Kraków Airport". Prognozy są optymistyczne.
