|
|
|
Wątek:
|
Dwunasto kondygnacyjny hotel w Rzeszowie?
|
|
Autor:
|
Czytelnik IP automat.*
|
|
Data wysłania:
|
2006-01-19 17:30
|
|
Temat:
|
Dwunasto kondygnacyjny hotel w Rzeszowie?
|
|
Treść:
|
Aktualność:
Architekci z rzeszowskiej pracowni MWM Project i inwestor firma Cushman przedstawili radnym nowe rozwiązania komunikacyjne wokół hotelu, który ma powstać zamiast starego hotelu Rzeszów.
Zgodnie z projektem MWM Project stary hotel Rzeszów ma zostać wyburzony, a nowy wybudowany w pobliżu wiaduktu Śląskiego. Proponowane radnym rozwiązanie jest zmianą wręcz rewolucyjną, gdyż wcześniej inwestor nie planował wyburzenia hotelu Rzeszów. Teraz jednak doszedł do wniosku, iż koszt przebudowy i adaptacji obiektu na potrzeby nowego hotelu jest zbyt wysoki. - Doszliśmy do wniosku, że tańszym wyjściem jest jego wyburzenie i wybudowanie nowego, nowoczesnego hotelu. Chcemy, aby stanął od strony wiaduktu Śląskiego - tłumaczył Tomasz Daniecki z Cushmana. Zgodnie z projektem hotel miałby dwanaście kondygnacji.
Oprócz projektu budynku pracownia oraz inwestor zaproponowali radnym również nowe rozwiązania komunikacyjne - przebicie się nad wiaduktem tarnobrzeskim (dzięki czemu ul. Jabłońskiego i Czarnieckiego staną się dwukierunkową jezdnią) i zorganizowanie na nowo skrzyżowania ul. Grunwaldzkiej i Jabłońskiego. Przejazd przez tory, który byłby wyjazdem z nowego obiektu w kierunku zachodnim, zostałby przeniesiony na wprost ul. Króla Augusta. Dodatkowo aby ciężarówki omijały skrzyżowanie przy hotelu Rzeszów, zostałby zbudowany 1,5 kilometrowy odcinek ul. Dojazd Staroniwa. Zgodnie z nowym projektem nie byłoby wjazdu do hotelu bezpośrednio od strony ronda. W miejscu tym znajdowałaby się przestrzeń publiczna - deptak z ławkami, ogródkami.
Pierwsza reakcja radnych nie była optymistyczna - kręcili nosami, uważając, że w centrum miasta dobra byłaby estakada, a najlepiej, gdyby powstało kilka napowietrznych tras. O tym, czy radni dadzą szansę amerykańskiej inwestycji i pozwolą na powstanie nowego, 12-kondygnacyjnego hotelu przekonamy się dopiero w przyszłości.
|
