|
|
|
Wątek:
|
Euro 2012 - PKP zachęca kibiców do przejazdów pociągami
|
|
Autor:
|
Czytelnik IP automat.*
|
|
Data wysłania:
|
2008-11-24 09:34
|
|
Temat:
|
Euro 2012 - PKP zachęca kibiców do przejazdów pociągami
|
|
Treść:
|
Aktualność:
PKP Intercity zamierza zachęcić kibiców do skorzystania z linii kolejowych podczas piłkarskich mistrzostw Europy w 2012 roku. Oferuje im nowoczesne, bardzo wygodne wagony, superszybkie składy kolejowe oraz wspólny bilet na mecz i pociąg.
Przy słabej jakości polskich dróg, pociągi mogą być dla kibiców podstawowym środkiem przemieszczenia się po Polsce. Maciej Cłapiński, dyrektor Biura Marketingu PKP Intercity poinformował, że spółka w najbliższych latach ma wzbogacić się o nowe lokomotywy i składy zespolone, które umożliwią podróżowanie z prędkością do 250 kilometrów na godzinę.
Podczas konferencji Press Euro 2012 w Poznaniu Cłapiński zaznaczył - Składy zespolone to "młodszy brat" kolei dużych prędkości. W podobny sposób rozwijała się kolej na zachodzie Europy. W tej chwili trwa również modernizacja klasycznego taboru, w tym kilkuset wagonów. Są one coraz ładniejsze, wygodniejsze i bezpieczniejsze. Nie zapominamy też o gastronomii, tak by tego przysłowiowego schabowego jadło się przyjemniej.
Jednak główną zachętą do skorzystania z transportu kolejowego ma być tzw. kombi-ticket. Kibice, posiadający wejściówki na mecz, nie musieliby kupować dodatkowego biletu na przejazd pociągiem. Cłapiński podkreślił - Jesteśmy po wstępnych rozmowach z przedstawicielami z Austrii i Szwajcarii, którzy podpowiadają jak uzyskać środki na ten cel od państwa i od miast-gospodarzy. W tej chwili już prowadzimy negocjacje z miastami na temat innego wspólnego biletu. Tak aby pasażer po wyjściu z pociągu mógł przemieszczać się środkami komunikacji miejskiej bez konieczności kupowania dodatkowego biletu.
PKP Intercity zamierza również ułatwić podróżnym zakup biletów przez uruchomienie nowych kanałów sprzedaży. Obok transakcji przez internet, PKP rozważa też pomysł wprowadzenia zakupu biletów przez telefon komórkowy, a także rozbudowę sieci biletomatów.
Cłapiński zapewnił, że rozkład jazdy pociągów zostanie dostosowany do potrzeb kibica. Wyznał - Chcemy by kibice mniej więcej co godzinę mogli przemieścić się z jednego miasta do drugiego. Jeśli będzie konieczność uruchomienia dodatkowych połączeń, zarówno krajowych jak i zagranicznych, zrobimy to.
Do maja 2012 roku, PKP zamierza zmodernizować 936,3 kilometrów linii kolejowych. Część planu została już wykonana. Wśród najważniejszych remontowanych tras znalazły się: Kunowice - Terespol, Zgorzelec - Medyka oraz Gdynia - Warszawa. Dzięki modernizacji czas podróży zmniejszy się na niektórych trasach od kilkunastu do kilkudziesięciu minut. Przejazd z Gdańska do Warszawy Centralnej ma trwać 180 minut zamiast obecnych 270.
|
